Shadow

Hur Fungerar AC i Bilen?

Hur fungerar bilens AC?

En luftkonditionering är alltid vara ett fantastiskt verktyg att ha i din bil och hem. Maskinen arbetar för att konditionera luften så att luftflödet regleras för rätt temperatur utan fuktigt innehåll.

Den externa aspekten av AC-funktionaliteten förblir ganska enkel, där du måste trycka på den knappen och så startar den. Den interna aspekten är ett mycket annorlunda tillvägagångssätt som alltid är fascinerande att veta.

Så om du också vill gräva djupare för att veta hur bilens AC fungerar, forstätt läsa!

Hur fungerar bilens AC?

En AC består av några komponenter som är viktiga för att få det att fungera. Den innehåller förångaren, kompressorn, kondensorn, expansionsenheten och en fläkt. En annan viktig sak som spelar den viktigaste delen är köldmediet. Köldmediet är vätskan som går igenom dessa delar och släpps ut i kabinen så småningom.

Kompressor

För att förstå hur en bils AC fungerar är det viktigt att förstå en kompressor. En kompressor ser ut som en pump som fungerar för att komprimera. Komponenten förblir fäst vid vevaxeln för att ta emot kraften och prestera. Köldmediet kommer först in i kompressorn i gasform.

Kompressorn fungerar genom att komprimera denna gas för att skicka den till kondensorn för vidare procedur. Kom ihåg att kompressorn endast kan komprimera gaser och inte vätskor.

Kondensor

Kondensorn tjänar också sitt namn för bilens luftkonditioneringssystem. Det fungerar för att kondensera eller förvandla gasen till vätska. Den komprimerade gasen kommer in i kondensorn och processen skapar också lite värme. Rören genom vilka luftflödet händer kyler emellertid ner denna gas och den bildas till vätska. På detta sätt förvandlas köldmediet till en högtrycksvätska som är redo att komma in i nästa komponent som är mottagaren.

Medan du förstår AC-systemet är det viktigt att veta att AC inte skapar sval luft. Det tar faktiskt bort värmen och fukten som redan finns i bilens hytt och lämnar luften kall. Alla dessa komponenter spelar en roll för att avleda värme och fuktighet utanför bilen.

Vilken roll har kondensorn i bilens AC?

Mottagare

Mottagaren fungerar som en behållare som förbereder vätskan på ett sätt så att den kan överföras till förångaren. Mottagaren innehåller torkmedel. Ämnet absorberar vattenelementet eller fukten och kallas därför även torktumlare. Att ta bort vatten från systemet är viktigt i detta skede. Om det inte tas bort förvandlas vattnet till iskristaller, och det kan förstöra hela luftkonditioneringssystemet.

Termisk expansionsventil

I detta avsnitt arbetar expansionen för att expandera vätskan genom att förvandla högtryck till lågtryck. Komponenten förbereder vätskan ytterligare innan den överförs till förångaren. Ventilerna känner igen lågtrycket och gör dig redo att reglera vätskan därefter.

Förångare

Förångardelen är huvudavtalet med ett växelsystem. Detta är den sista punkten att förstå “hur fungerar växelström i en bil.” Förångaren är placerad inuti eller i kabinen med sina egna delar som rör och fenor; allt arbetar för att absorbera värme.

Lågtrycksvätskan kommer in från expansionsventilen till förångaren. Eftersom temperaturen här förblir ca 0 grader eller 0 grader fryser inte vätskan. Men eftersom vätskan har en mycket låg kokpunkt blir den en gas igen.

När vätskan förvandlas till gas blir den kapabel att absorbera mycket mer värme från bilens hytt. Denna gas rör sig ut ur förångaren och sedan bilens hytt och tar värme tillsammans med den. Den blåsande fläkten blir därmed kapabel att flöda den svala luften och du får njuta av kylningen från luftkonditioneringen.

Vätskan som förvandlades till gas kommer in i kompressorn igen och hela cykeln fortsätter tills du stänger av växelströmmen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *